Акции крупнейших автопроизводителей Китая демонстрируют значительный рост на Гонконгской бирже, несмотря на планы США запретить определенные транспортные средства с китайскими и российскими компонентами. На фоне общего подъема, вызванного смягчением экономической политики в Китае, акции Li Auto выросли более чем на 8%, Nio — на 9%, BYD — на 2,7%, а Geely прибавили 3,3%.
Накануне Народный банк Китая объявил о снижении нормы обязательных резервов (RRR) для банков на 50 базисных пунктов и уменьшении ставки 7-дневного РЕПО на 0,2 процентных пункта.
Рост акций автопроизводителей происходит на фоне планов правительства США ограничить импорт и продажу автомобилей с системами связи и автоматизированного управления, в которых используются китайские или российские компоненты. В этот список входят модули Bluetooth, сотовой связи и Wi-Fi, которые, по мнению администрации Байдена, могут представлять угрозу национальной безопасности и конфиденциальности граждан США. Ожидается, что новые ограничения будут касаться программного обеспечения для автомобилей 2027 модельного года, а оборудование будет ограничено для транспортных средств 2029-2030 годов.
В 2023 году объем производства автомобилей в Китае достиг 30,161 млн единиц, а продажи составили 30,94 млн, что свидетельствует о росте на 11,6% и 12% соответственно. Китай удерживает лидирующую позицию на мировом автомобильном рынке уже пятнадцатый год подряд. Однако, несмотря на такие успехи, Китайская ассоциация автомобильных дилеров сообщает, что за первые восемь месяцев года убытки автодилеров превысили 130 млрд юаней (около $19,5 млрд) из-за необходимости предлагать существенные скидки на новые автомобили.